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　　气缸内装有活塞，活塞通度日塞销、连杆与曲轴相邻接。活塞 ■正在气缸 内做…来往运 动，尊龙凯时·中国官方网站通过连杆激动曲轴转动。为了吸 入稀★奇气体和排出废气e+h电磁 流量计接线图，设有进气门和排气门。

　　活塞 顶离曲轴核▽心 最远 方，即活塞最高地点，称为上止点。活塞▽顶★ ○部 离曲轴核心近=来处，即活塞最低地点，称为下止点。

　　上<…strong>○正在线氧△化锆气体理解仪 、下止点间的隔断○称为活塞行程，曲轴与连杆下端的○邻接核心至曲轴核心的隔断称 为曲轴半径。活塞 每走一个行程相应于曲轴转角180°。

　　活▽塞从上止点到下止点所扫过的容积称○为带动机的就业容积或带动机排▽量，用符号VL展现。

　　四冲程带动机的就业轮回○包 含四个○活塞行程，既进气行程、压缩行程、膨胀★行程=（作 ◁功行程） 和排气 行程。

　　LNG从气瓶体通过管道进入汽化器加热汽化，历程稳压罐稳压后由燃气稳压后由燃气滤清器△滤清，之后能过电磁堵截阀担任进入稳压器稳压，稳压后的 燃气进入热调换器。

　　CNG从压缩气瓶通过管道进入减压器减压至8bar后，历程滤清器进入热调换器。

　　燃气 历程热调换器加热后通过节温器 进入FM○V，由FMV担任喷射入搀杂器中与增压后的氛围搀杂。电子骨气门担任搀杂气进入带动机气缸 内燃烧做★功。

　　LPG从气瓶出 来经★高压电磁阀到蒸发调压器，造成气态的LPG。LPG经F○TV与氛围正在搀杂器内充斥▽搀杂，进入带动机缸内搀杂燃烧。

　　最底子的区别便 是带动 机 分别，其就业道理有着很大的分别，柴油机为压燃式，着火点为220 ℃；汽油机为点燃式，着火点为427℃；而自然气为点燃式，着火点为650℃。

　　燃 油○带◁ 动机(比方 ○汽车○) 是活塞、汽缸驱动。燃气带动机(△★火力发电) 是燃气喷到涡轮上，驱动转动。

　　燃○气带动机最大 的 好…处是 排污染低，自然气带动机 不会酿成润滑油稀释e+h电磁流量计接线图< /strong>，能伸长带动机寿命，同时 还可消○浸汽车噪音等e+h电磁流量计接线图< /s tr ong>。