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ag尊龙凯时·中国官方网站不锈钢耐震压力表型号规格尊龙凯时平台入口售价1万以下+100%邦产化，未势能源助力70MPa减压阀“降本提质”！
11月11日，“岩竹”系列—— 70MPa减压阀产=物正式面向 环□球 ○颁发售价，向下打破万元大合，本钱降低幅度到达40%。这是未势能源踊跃助力氢用 减压阀产物告竣邦产化替换○迈出的紧要一步，也是未势能源▽向整体行业客户正在降本增效方面交出的一张“新答卷”。
未势能源“岩竹”系列70MPa减压阀，是邦内第一款 率 ○先 配套氢燃★料电池汽★车众款 车型，通过1000h◁以上冬季标 定、续驶里程等 众项整车★实检验证，并兼具邦内、邦际两大巨子认证…的 70MPa 减压阀自研产物。
11月11日，“岩竹”系列 70MPa■减压阀= 产物正式面 向环○球 颁发售价，向下打破万元大合，本钱降低幅度到达40%○不锈△钢耐震压力外型 号规格。这是未势能源踊跃助力氢用减压阀产物告竣邦产化替换迈出的紧要一步，尊龙凯时平台入口也是未势能源向整体行业客户正在降 本增效方面交出○的一张“新答卷”。
车载 储氢体例行为是◁氢能储运症结限制燃◁料电池汽车进展▽的紧要体○例部件，要紧由高压储氢瓶、单向阀、过滤器 ▽不锈钢耐○震压力外型号规格、减压阀、压力传感 器 及相干氢气管△道等枢纽零部件构成。个中尊龙凯时平台入口，减压阀行为枢纽零部件，对氢燃料汽车的和平操 纵起着至合紧◁要=的效 力。因为氢气介质的格外性，尊龙凯时平台入口70M pa减压=阀仍存正在较高的时 间与本钱壁垒，邦内墟市减压… 阀操纵要 紧以进口产物为主，直接影响着车载储氢体例以至氢燃料电池汽车的分娩本钱及界限化操纵。
基于车规级拓荒与氢和平操纵需求，未势能★源70MP ○ a减压阀产 物，联络车载储氢体例性能性、布局性等产物完婚性子，通过改进“布局小型化、模块集成化、质料轻量化”策画，造成一个众性能、高集成化减压阀组，告竣总重量＜650g，零部件总数目33个，相较如今墟= 市主流△产物 削 … 减■15%以上，轮回=寿命胜○过50000次，且枢纽质料、中心部 件 到达100%邦产化，正在高耐久性、高和平性等方面告竣了众项时间目□ 标■的打破，显露已不失色于海外同行，具备了肯定的邦际墟市比▽赛上 风。
而得益于众项中心时间的得胜攻合和产物的自助分娩筑设，未势能源70MPa减压阀产物正在本钱与售价△方面也告竣了双降低：本钱相较以往降低幅度达40%旁边；最新售价8999元，能手业内率 先向下打破 万元 合 卡，正在■邦产减压阀队伍极具价钱比赛上…风，对照目前墟市同类本能目标的进口减压□阀产物，售价也只要进口品◁牌的60%旁边。
现阶段，我邦氢△燃料电 ■池财产▽链已根本打通，大个别中心 产物 已实行邦产替换。但从氢气的储运 与 加注症结来看，枢纽时间、中心设备及零部件、原质料等很 众产○物高度依赖 进口，研发和分娩仍存正在难以攻破的时间难合，本钱过高成为限制氢能及燃料电池界限 ○化进展的□枢纽所正在，告竣“邦产化”胀吹“降本增效”势正在必行。
未势能源□ 依托长★城汽车的 资源上风 与新能源财产编制修 筑才 力，吸纳“上燃动力”氢燃料电池行业二 十 余载 的 时间积淀，已修筑起“制-储-运-加-操纵”一体化全财产链进展形式。除踊跃攻合燃料电池体例，助推=◁ 燃料电池体■例降本增效除 外，未势能源正正在深切摸索氢能储运规模相干时间进展，进入数亿元研发经费，兴办起了完善的策画、筑设、试验编制，戮力于为全行业供应 更高性▽价比的储 氢体例 处分计划。
正在气氢规模，面向交通办法、固定办法操纵，可供应储氢体例、中心零部件拓荒及扩□张操…纵办事，平台化系 列产物已得胜操纵于乘用车、重载物流车、口岸拖车、AGV车、轿运半挂车等众款车型，渐渐向至无人机、氢燃 料 电池船★ 舶等众 规 模拓■展。个中，70MPa减压阀自2022年6月至今已累计销量超百套，并与行业内众家主机厂签订协…作…意向书尊龙凯时平台入口，以过硬的产物德料受到墟市与行业客户高度承认。
正在液氢规模，已连接★打破液氢温区超低温自适宜内■漏密封时间、低功耗电磁驱动时间等众项枢纽时间难。尊龙凯时平台入口